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                整合区域资源 打造」汽车零部件产业链高地

                整合区域资源  打造汽车零部件产业链高地

                民建无锡市委

                我市汽车及零≡部件规模以上企业年营业收入约800亿元,2013年以来随着我国传统汽车产业增长放缓,我市汽㊣车产业增长缓慢。我市汽车产业整车生产以客车和各类专用车制造为主,没有乘用车生产资质,但拥有一批在经营规】模、产品竞争力№、市场占有率、技术创新能力、经济效益等方面领先的汽车零部件生产企业。整车生产主要集中在惠╳山区,重点零部件企业分散在各区。

                惠山区汽车零部件产业近几年来得到快速发展,企业数量呈∩扩大趋势,已成为全区工业经济♂的重要支柱产业和特色产业群。汽车零部件产业随着汽车行业的发展而发展,对支撑汽车产业持续发展有着至关重要★的影响。当前,惠山区汽车零部件大多数企业“被游离”于各车系供应链之间,与整◣车的配套关系松散,难以持续稳定的产品链接关系。针对汽〓车零部件产业发展现状,如何应对挑战和机遇,夯实汽车零部件产业基础,推动行业创新发展和整合区域≡资源,是惠山区汽车零部件产业链协同发展急需解决实际课题。

                一、汽车零部件产业链协同发展现状和存在问题

                惠山区汽车零部件产△业现有220多家民营生产企业,涌现出如华光汽车部件、凯龙高科技、戴卡轮毂等龙头企业。在自主创●新和发展,推动产业自动化、智能化生产方面赢得发展的先机。目前,惠山区已形成较为齐全汽车零部件产业链,涉@及到发动机、减震器、转向节、座椅、涡轮增压器、制动总计、轴承、弹簧等近40余种汽车零部件。配套国际品牌有:宝马、特斯拉、奔驰等。配套国内品牌有:一汽、大众、北ξ 京现代等。部分产品技术国内领先,如凯龙高科技的汽车SCR系统、威孚力达的汽车♀尾处理、烨隆精密涡轮增压器壳∏、戴卡汽车轮毂等,这些企业引领惠山区汽车零部件产业发展。

                二、产业链协同发展存在问题

                区域内配套率相当低。综观惠山区汽车零部件↘企业产品种类多,但大都是零部件的二、三级配套。能与区域内如:上汽大通、一汽客车(无锡)配套企》业极少,产品仅有电机控制器、座椅等几种,区域内整车与零部件企业配套率低,某种程度上阻碍了惠山区汽车零部件进▃一步发展。

                自主创新№开发能力缺乏。规模小、产业化水平低等问题,不具备和整车同步开发能力。而且,企业掌握产品核心技术很╱少,建立省、市级企业技术中心企业仅占汽车零部件行业5%左右,产品技术研发的投入远远不够,提升汽车零部件行业自主核心技术产品应引起有关部门重视。

                企业的协同发展亟待调整。惠山区域内上汽大通、一汽客车(无锡)为区域内汽车零部件企业带来了发展机遇。这两家整车企业在开发或换型过程中,需要更多技术和开发『信息指导汽车零部件企业产品与其配套。但由于汽车零部件企业与整车企业未能形成协同关系, 以致其研发能力和技术水平还不能满足区域︽内整车配套的原因,区域内汽车零部件企业失去了与整车企业同步开发和协同发展机遇,如今〓处于弱势地位。

                三、汽车零部件产业链协同发展的建议和对策

                当前,惠山区传统汽车零部件产品在利润越来越薄的情况下,寻找新的盈利▲点,谋求发展是汽车零部件企业的◣必然选择。充分利用区域内国有汽车制造企业优势,促进整车企业与零部件企业资源整合和协同发展。双方协同发展需要政府有关╲部门积极发挥引导作用。

                建议区经信局加强区域内上汽大通、一汽客车(无锡)整车企业沟通和联系,搭建双方合〒作服务平台,加深双№方了解,牵头召开由整车企业和零部件企业参加合作座谈会、对接会,帮助区域内汽车零部件企业与其合作配套,改变目卐前零部件企业与区域内整车企业配套极少状况,使惠山区汽车及零部件产业达到双赢。推◆动协同发展从以下方面进行:

                一是形成协同创新、合作↑发展机制。引导整零之间,零与零之间,大、中、小企业形成产业供⌒应链。围绕部署技术创新链,鼓励零部件上下游关联企业,整零供需关联企业和产学研结合构建产业技术Ψ 创新战略联盟,扭转区域内整车、零部件企业各自为战的◤发展观念,增强协同发展趋势,促进产业健康、有序、高端发展。

                二是推动汽车⊙零部件技术标准制造。协助区域内整车企业要与零部件企业制定产品技术标准,科学编制规划,以此带动资源整合∞∞,加快产①业链形成,做到使命协同、愿景协同、价值观协同和战略协同,促进汽车零部件企业分工和专业化发展,建立持续稳定的配套合作关系♀。

                三是组织和考察和培训工作。由区经信局牵头组织汽车零部件企业有关人员参加○互联网+的培训,改变一个电话、一份传真模式∴,变成电子数据系统,以低成本将供应链上下游连接起来,通过数据协同实现更大范围的供应链协同,并组织零部件企业考〖察学习先进智能制造企业,开发相应产品,抢占技¤术与市场高点。

                四是建立合同履行社会监督机制。在区域内整⌒ 车与零部件企业合作过程中,帮助双方进行知识产权保护,开展业内信用评补,定期发布☆业内企业合同履行和遵守知识产权规则的信用等级信息,两方面结合共同营造有利于协同创新,合作发展的良好环境,构建惠山区域内汽车及零部件ω企业间平等互利〗、合作共赢、协同创新●的新型战略合作伙伴关系,使其成为惠山区重要经济增长极。

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